重庆交通大学专升本难不难？招生专业有哪些？增减情况如何？-易学仕专升本网

重庆交通大学专升本难不难？招生专业有哪些？增减情况如何？

发布时间：2021/08/31 16:00:00 来源：易学仕专升本网阅读量：1209 热点：重庆专升本重庆交通大学专升本

摘要：重庆交通大学一直是众多重庆专升本考生梦寐以求的高校，今天，小编将根据近两年重庆交通大学专升本招生专业变动、计划人数及录取分数增减情况，来帮大家分析分析，帮助大家辨别出是否好考，请认真查看~

　　重庆交通大学一直是众多重庆专升本考生梦寐以求的高校，今天，小编将根据近两年重庆交通大学专升本招生专业变动、计划人数及录取分数增减情况，来帮大家分析分析，帮助大家辨别出是否好考，请认真查看~

重庆交通大学专升本难不难

　　专业稳定计划整体缩招

专业名称	专业类别	2021选拔计划	2020选拔计划	增减幅度
广播电视学	文科类	35	35	0
广告学	文科类	27	30	-3
广告学	理工科类	8	5	3
航海技术	理工科类	3	5	-2
轮机工程	理工科类	2	3	-1
工程造价	理工科类	10	70	-60
会计学	文科类	18	25	-7
会计学	理工科类	20	10	10
视觉传达设计	艺体类	9	9	0
环境设计	艺体类	9	9	0
产品设计	艺体类	9	9	0

　　纵观近两年重庆交通专升本招专业均无变化。

　　但很显然，综合近两年重庆交通专升本招生计划，能够直观看出其缩招的态势。今年计划招生150人，而去年则是210人，显然同比缩招60人，缩招幅度28%。

　　划分到具体专业上，会计学（理科）增加了10人，广告学（理科）增加了3人。

　　而部分专业基本上都是处于一种小规模缩招的状态。航海技术和轮机工程今年只有重庆交通大学招生，且招生的人数比较少分别只有3人和2人；工程造价从去年的70人减少至今年的10人，缩招了85%。

　　重庆交通大学今年一共缩招了60人，所以大部分缩招的人数都是在工程造价这个专业上。像这类专业难保明年不会继续缩减甚至取消招生，这无疑是给考生们重重一击！同学们需多多关注其招生动态。

　　值得一提的是，广播电视学、视觉传达设计、环境设计和产品设计是没有变化的，既无缩招也无扩招，维持同等规模，预估明年也不会有太大的调整。

　　虽然专升本扩招是大趋势，但相信大家都很清楚，扩招主力军大多集中在民办院校上，重庆交通大学来年扩招的希望极为渺茫。

　　分数涨跌互动

21年重庆交通大学专升本各个专业的分数线较去年增减不一。

　　首先我们从普通批次上来说：多数专业分数在下降，尤其以航海技术和轮机工程专业为例，分别下降了38分和49分。

　　而工程造价和视觉传达设计两个专业，分别上涨了41分和48分，与上诉两例专业可谓呈两级分化，工程造价分数拔高，不难理解，招生人数骤减，分数波动明显。而其余专业变化不为明显，相比之下，不值一提。

　　但是像会计学（理科）虽降了16分，但其依然在两百三十分之上，且比其它院校高出20到30分之间。

　　其次再来看建档立卡批次：会计学分数增幅明显，且遥遥领先于其它专业。尤其值得一提的是会计学（文科）缩招了7人，分数较去年涨了110.5分，同样与同办学层次相同的重庆科技和三峡学院相比，其分数依然高出一截，可见此专业的竞争难度，这无疑给同学们重大一击！

　　广告学和环境设计下降了三十分左右，其中广播电视学、产品设计专业虽较去年有一定程度的减少，但毫无疑问，其规模还是比较小的。

　　最后我们再来谈谈退役士兵批次：会计学（理科）保持不变，依然较其它院校略高；视觉传达设计下降40.5分，跌至了一百五十分之下，广播电视学亦跌至了150分边缘。

　　工程造价虽有所降分，但其依然保持在两百分以上，甚至比部分普通批次专业还高。此专业人数缩减，分数依然处在高分段位，同学们不得不多多留意！

　　难度如何？

　　从今年的投档线来看，除了工程造价、会计学偏高以外其他的专业投档线基本上都在200分左右。总的来说在重庆专升本公办院校中难度适中。

　　但由于其明年继续扩招的可能性很小，在招生人数少，报考人数再继续增加的情况下，竞争难度难免会愈演愈烈。正在备考2022重庆专升本想报考此学校的同学，还是须提前好好备考！

　　看完了这篇文章，不如先给自己定个目标吧！如果目标分数线是200分，那你定的目标最好往上加几十分，定好了目标之后，再把一个个小目标分到每一个备考阶段上，相信最后的结果一定不负你今日所望。